Meta, dona do Facebook, perde mais de US$ 200 bilhões em valor de mercado

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Resultados negativos da companhia fizeram com que ações caíssem quase 25%. Valor caminha para ser o maior tombo em avaliação de mercado já registrado para uma empresa dos EUA, segundo a Bloomberg.
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Por g1
03/02/2022 14h05 Atualizado há 3 horas
Postado em 03 de fevereiro de 2022 às 17h15m

Post. N. - 4.264

Mark Zuckerberg durante anúncio da Meta, nome da controladora de Facebook, Instagram e WhatsApp — Foto: Reprodução/Facebook

A Meta, dona do Facebook, perdeu US$ 220 bilhões em valor de mercado nesta quinta-feira (3), depois de as ações da empresa despencarem quase 25% com a divulgação dos resultados do último trimestre de 2021.

Se a queda se confirmar com o fim do pregão, esse será um tombo recorde para empresas dos Estados Unidos, de acordo com dados da agência de notícias Bloomberg.

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Entre outras desvalorizações bruscas aparecem os US$ 180 bilhões perdidos pela Apple em setembro de 2020; US$ 178 bilhões pela Microsoft em março de 2020 e US$ 140 bilhões pela Tesla, em novembro de 2021.

Os investidores reagiram mal após o Facebook informar que perdeu cerca de 500 mil usuários ativos diários ao redor do mundo nos últimos três meses. Foi a primeira queda nesse número na história da empresa, lançada em 2004.

Além disso, a companhia disse esperar um crescimento lento da receita no próximo trimestre.

A companhia já experimentou algo parecido, em julho de 2018, quando perdeu US$ 120 bilhões em valor de mercado.

O motivo foi parecido: a empresa informou que a margem de lucro cairia devido aos custos para melhorar a privacidade e reduzir o uso de seus maiores mercados de publicidade.

• Facebook
• Mark Zuckerberg
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Estados Unidos testam cães robôs para ajudar a monitorar fronteiras

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Produto desenvolvido pela Ghost Robotics foi colocado à prova na divisa entre EUA e México.
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Por g1
03/02/2022 15h07 Atualizado há uma hora
Postado em 03 de fevereiro de 2022 às 16h10m

Post. N. - 4.263

Cão robô durante testes do Departamento de Segurança Interna dos Estados Unidos — Foto: Divulgação/Ghost Robotics

O Departamento de Segurança Interna dos Estados Unidos revelou na última terça-feira (1º) detalhes sobre um teste de cães robôs para o patrulhamento fronteiras do país com o México.

As máquinas estão sendo avaliadas em funções focadas em vigilância. O Departamento não deu nenhuma previsão para a implementação dos robôs, mas disse que os testes até aqui foram "bem sucedidos" e que o trabalho com eles vai continuar.

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O produto, desenvolvido pela Ghost Robotics, é equipado com diversas câmeras e sensores capazes de transmitir vídeo e outros dados em tempo real para operadores humanos. Ele também tem um modo autônomo capaz de seguir instruções via GPS.

O Departamento destacou a possibilidade de personalizar o equipamento com câmeras de visão noturna e zoom ou sensores químicos, biológicos e nucleares.

Cão robô pode ser personalizado com diferentes câmeras e sensores — Foto: Divulgação/Ghost Robotics

"A fronteira sul pode ser um lugar inóspito para o homem e para animais, e é exatamente por isso que uma máquina pode se sobressair lá", disse a gerente do programa de Ciência e Tecnologia do Departamento de Segurança Interna dos EUA, Brenda Long.

O robô pesa 45 kg e é capaz de "atravessar todos os tipos de terreno natural, incluindo areia, rochas e colinas, bem como ambientes construídos pelo homem, como escadas", segundo Gavin Kenneally, diretor de produtos da Ghost Robotics.

Outras iniciativas similares esbarraram em obstáculos como a autonomia dos robôs – o órgão americano disse que coletou dados sobre a bateria do produto e disse que está trabalhando com a fabricante para aprimorá-la, mas não revelou os resultados.

Cão robô faz leitura de paisagem — Foto: Divulgação/Ghost Robotics

A Ghost Robotics é a mesma empresa que desenvolveu um cão robô armado com rifle para fins militares.

Nas imagens mostradas pelo órgão americano, as máquinas testadas para o patrulhamento não têm armas.

Uma concorrente da Ghost, a Boston Dynamics, é contra o uso de armas pelos robôs.

Nos termos de condição de venda de seus produtos, a empresa diz que eles "não podem ser usados ​​para ferir ou intimidar pessoas ou animais, ou ser usados ​​como uma arma ou configurados para segure uma arma".

• Estados Unidos

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Tesla fará recall de quase 54 mil veículos que podem desobedecer sinais de parada

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Órgão americano de segurança no trânsito disse que a montadora atualizará software para desativar recurso que faz alguns carros passarem por cruzamentos sem parar.
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Por Reuters
01/02/2022 17h35 Atualizado há 51 minutos
Postado em 01 de fevereiro de 2022 às 18h30m

Post. N. - 4.262

Tesla vai recolher quase 54.000 veículos que podem desobedecer sinais de parada

A Tesla, montadora de Elon Musk, fará o recall de 53.822 veículos nos Estados Unidos para desativar um recurso que fazem alguns modelos não pararem completamente em cruzamentos.

A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) afirmou que o recall abrange alguns veículos Model S e Model X (fabricados desde 2016), Model 3 (fabricados desde 2017), e Model Y (fabricados desde 2020).

Segundo o órgão de segurança no trânsito dos EUA, o software de direção automatizada da Tesla conhecido como FSD Beta tem uma funcionalidade que pode fazer os veículos passarem por um cruzamento sem pararem completamente, o que viola leis estaduais de trânsito.

A Tesla realizará uma atualização de software que desativa a funcionalidade "rolling stop", disse a NHTSA. A empresa não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

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Sistema de direção da Tesla

Na semana passada, a Tesla afirmou que que o número de veículos com a versão beta do FSD (Full-Self Driving) nos Estados Unidos chegou a quase 60 mil. A versão aprimorada do software de direção automatizada está sendo testado em vias públicas, mas, segundo a montadora e o NHTSA, não torna os carros autônomos.

A empresa disse em 27 de janeiro que não estava ciente de nenhuma reclamação de garantia, acidentes, lesões ou fatalidades relacionadas ao recall.

A Tesla disse à agência de segurança automotiva que lançou em outubro uma versão atualizada para incluir a funcionalidade "rolling stop".

Segundo a montadora, só é possível usar o recurso se o veículo estiver viajando abaixo de 9 km/h e nenhum carro, pedestres ou ciclistas relevantes em movimento são detectados perto do cruzamento.

O recurso, que parecia violar as leis estaduais que exigem que os veículos parem completamente e exige que os motoristas optem pelo que chamou de modo "assertivo", chamou a atenção nas mídias sociais e levou a NHTSA a levantar questões com a Tesla.

Segundo um relatório apresentado à agência de segurança automotiva, a Tesla disse que se reuniu com a equipe da NHTSA em janeiro "para discutir a funcionalidade, incluindo parâmetros operacionais" e a montadora em concordou com o recall.

• Elon Musk
• Tesla

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