Por que Embraer escolheu Taubaté (SP) para receber fábrica de 'carro voador'

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Taubaté fica a 142 km de distância de São Paulo e é vizinha de São José dos Campos, sede da Embraer. Além disso, ponto escolhido tem fácil acesso a rodovias.
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Por g1 Vale do Paraíba e Região
20/07/2023 12h04 Atualizado há 02 horas
Postado em 20 de julho de 2023 às 14h05m

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Fábrica da Embraer em Taubaté — Foto: André Luis Rosa/TV Vanguarda

Escolhida pela Embraer para receber a primeira fábrica dos 'eVTOLs’ (sigla em inglês para "veículo elétrico de pouso de decolagem vertical"), conhecidos 'como carros voadores', Taubaté, no interior de São Paulo, foi selecionada especialmente pela localização estratégica.

A definição foi norteada por um trabalho em conjunto entre a Eve Air Mobility, que é controlada pela Embraer, e a Porsche Consulting, que uniu conhecimentos das empresas em indústria aeronáutica e automotiva, respectivamente.

O plano desenvolvido tinha como foco orientar a implementação da Eve, o que incluía estudos e análises sobre operação industrial, logística e cadeia de suprimentos.

Conceito de eVTOL da Eve, empresa da Embraer — Foto: Divulgação/Eve

Taubaté fica a 142 km de distância de São Paulo e é vizinha de São José dos Campos, sede da Embraer. Os carros voadores serão fabricados em uma unidade já existente da Embraer na cidade e que será ampliada para receber a linha de produção do eVTOLs .

O local fica instalado em uma área industrial às margens da Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123), pouco após o entroncamento entre a rodovia Presidente Dutra (BR-116) e o corredor viário Ayrton Senna/Carvalho Pinto (SP-70). Além disso, fica próximo à uma linha ferroviária.

"O local se beneficia de uma logística estratégica, oferecendo fácil acesso por meio de rodovias e proximidade de uma linha ferroviária. Outra vantagem significativa é a localização próxima à sede da Embraer em São José dos Campos e da equipe de engenharia e recursos humanos da Eve, o que facilitará o desenvolvimento e a sustentabilidade de novos processos de produção, aumentando a agilidade e a competitividade da empresa", diz comunicado.

Protótipo de carro-voador deverá ser lançado em 2026

Atualmente, a unidade da Embraer em Taubaté funciona como um centro logístico e de armazenagem de peças. Cerca de 100 funcionários trabalham no local. Não há detalhes sobre contratações futuras para produção dos eVTOLs.

A planta tem 250 mil metros quadrados, sendo que 40 mil deles são de área construída. Ainda será definido o tamanho dessa expansão, que está sujeita a aprovação das autoridades. A produção deve ser iniciada em 2026.

Por nota, a Prefeitura de Taubaté afirmou que a iniciativa trará benefícios para a cidade, "como a geração de empregos qualificados, investimentos em pesquisa e desenvolvimento, além de uma maior visibilidade no cenário tecnológico nacional e internacional".

Acrescentou ainda que irá trabalhar com a Embraer para garantir que as etapas do projeto sejam conduzidas com eficiência e responsabilidade.

A Cetesb informou que ainda não recebeu solicitações de licença ambiental específica para a atividade ou expansão no local.

• Corrida pelo 'carro voador'; entenda

A Embraer informou que tem uma carteira de encomendas de 2,8 mil eVTOLs, o que representa mais de US$ 8 bilhões em vendas, para clientes operadores de helicópteros, companhias aéreas, empresas de leasing e plataformas de voos compartilhados. São 28 clientes.

Primeira fábrica do 'carro voador' da Embraer no Brasil será em Taubaté, no interior de SP — Foto: Embraer/Divulgação

'Carros voadores' em 2026

No último mês, a Eve, controlada pela Embraer, anunciou uma parceria com uma empresa aérea americana para operar o transporte urbano com os ‘carros voadores’ em São Francisco, nos Estados Unidos.

A Eve e a United Airlines vão atuar em colaboração para viabilizar a operação dos 'eVTOLs’ na baía. O objetivo é garantir que o ecossistema adequado esteja em vigor para introduzir os voos dos 'carros voadores'.

Embraer anuncia parceria com aérea para carro voador operar transporte urbano nos EUA — Foto: Divulgação/Embraer

A expectativa é de que o chamado eVTOL receba certificação em 2026, mas faça um voo de teste em escala real ainda até 2024. Ainda serão definidas áreas de origem e destino das viagens, além da rede de rodas de mobilidade urbana aérea.

Em 2022, a United Airlines já havia anunciado um investimento de R$ 15 milhões na Eve e um acordo para compra condicional de até 400 carros voadores, como parte de uma estratégia de investir em tecnologias de ponta.

O que são os 'carros voadores'?

Os eVTOLs oferecerão aos clientes uma forma rápida, econômica e sem emissão de carbono para chegar a aeroportos e se deslocar em ambientes urbanos.

O veículo é 100% elétrico e possui um alcance de 60 milhas (100 quilômetros), que permite uma variedade de missões de mobilidade aérea.

Em relação à Baía de São Francisco, a Embraer informou que, além de oferecer um novo modelo de transporte, os carros voadores vão ter um impacto econômico positivo, gerando empregos.

Conceito da área interna do eVTOL mostra cidade do Rio de Janeiro, mas primeiros testes na cidade usarão helicópteros — Foto: Divulgação/Embraer

As diferenças entre helicóptero, eVTOL e avião elétrico — Foto: Daniel Ivanaskas/Arte g1

• Embraer

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